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齒輪傳動(dòng)是汽車(chē)上運用廣泛的傳動(dòng)之一，汽車(chē)齒輪齒條式轉向結構由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。其根本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉時(shí)，齒條便做直線(xiàn)運動(dòng)。有時(shí)，靠齒條來(lái)直接帶動(dòng)橫拉桿，就可使轉向輪轉向。下面重慶汽車(chē)齒輪廠(chǎng)家來(lái)講講主要有以下的作用：
1、變速：經(jīng)過(guò)兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，就能夠改動(dòng)齒輪的轉速。比方變速箱齒輪，能夠將發(fā)動(dòng)機傳來(lái)的轉速下降或增大，以滿(mǎn)意汽車(chē)行駛的需求；
2、變矩：兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，在改動(dòng)齒輪的速的同時(shí)，也在改動(dòng)所傳遞的扭矩。比方汽車(chē)變速箱，驅動(dòng)橋中的主減速器，都能夠改動(dòng)汽車(chē)的扭矩；
3、變向：有些車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力作用方向與汽車(chē)行進(jìn)方向筆直，須改動(dòng)動(dòng)力的傳遞方向才干驅動(dòng)汽車(chē)。這個(gè)設備通常是汽車(chē)的主減速器和差速器。
1、變速：經(jīng)過(guò)兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，就能夠改動(dòng)齒輪的轉速。比方變速箱齒輪，能夠將發(fā)動(dòng)機傳來(lái)的轉速下降或增大，以滿(mǎn)意汽車(chē)行駛的需求；
2、變矩：兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，在改動(dòng)齒輪的速的同時(shí)，也在改動(dòng)所傳遞的扭矩。比方汽車(chē)變速箱，驅動(dòng)橋中的主減速器，都能夠改動(dòng)汽車(chē)的扭矩；
3、變向：有些車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力作用方向與汽車(chē)行進(jìn)方向筆直，須改動(dòng)動(dòng)力的傳遞方向才干驅動(dòng)汽車(chē)。這個(gè)設備通常是汽車(chē)的主減速器和差速器。
